，走他想走的那一條路，就拿前幾天我自己遇到的事情來說吧。那天下午我去廣場買點東西，在過馬路的時候差點被一輛右轉過來的出租車撞到，心都提到了嗓子眼。事後跟朋友吐槽，慢慢回憶起來當時的場景，人行道上是顯示的綠燈不錯，並非我不守交規，當時一共有三輛車準備右轉，可隻有那一輛想繼續往前走，我看過車內，冇有乘客，司機是一個穿黃顏色T恤的胖胖的中青年，我隻能慶幸自己在過馬路時有左右看的習慣而非隻顧往前衝。走在路...-

時間流轉，這已經是我來到CJ這座城市讀書的第三年，即將畢業，對於這座城深受啟發。

就這簡單的三年我想談論一些就我個人而言對這座城市的簡單觀點。我對我的學校冇有任何討厭或者過分喜愛的情感，冷漠嗎？或許是的，人都是自私的，我隻愛我自己，如果你連自己都學不會愛護，又何談愛他人，愛世界，可笑且可悲。OK

fine

言歸正傳。

我要怎麼去評價一座城呢？首先我不過是一個在這裡暫時生活了兩三年的外地人，很多人都不認可我的觀點，我也說了，這隻針對我個人而言，並非貶低隻不過是隨處可見的真實。

我第一次踏上這座城市的時候，對一切都感到陌生，走下客車的那一瞬間，我被”熱情“的本地人所包圍。“妹兒，走不走”“還差一個，上車就走”……我很侷促，因為這是我第一次麵對從手裡搶行李箱的場景。我在現實生活裡是一個比較社恐的人，可此時不得不強裝鎮定。從他人手裡拿回了我的行李箱，找到接待的學長學姐，似乎我的大學生活就在這樣的“熱鬨”中拉開了帷幕。

我的大一生活還處在疫情期間，因此我們出校的機會很少，這也讓我對外麵的世界充滿了好奇。我第一次坐CJ的出租車就重新整理了我的三觀，後備箱是可以不關的，司機開車是可以回訊息、刷視頻、抽菸的，安全帶是可以不用係的，坐姿……我就不想再做過多評價了，但這不是所有司機的“特點”，但第一印象著實讓我難以消化。

走在路上我看著人來人往的道路，感慨這座城市的人真是把“時間就是金錢”這一觀點深刻的印在了心裡。路上的車不管行人，走他想走的那一條路，就拿前幾天我自己遇到的事情來說吧。那天下午我去廣場買點東西，在過馬路的時候差點被一輛右轉過來的出租車撞到，心都提到了嗓子眼。事後跟朋友吐槽，慢慢回憶起來當時的場景，人行道上是顯示的綠燈不錯，並非我不守交規，當時一共有三輛車準備右轉，可隻有那一輛想繼續往前走，我看過車內，冇有乘客，司機是一個穿黃顏色T恤的胖胖的中青年，我隻能慶幸自己在過馬路時有左右看的習慣而非隻顧往前衝。

走在路上，違章停放的車輛隨處可見，私家車借住在公交站，我說鳩占鵲巢是否都不算過分。每到放學時間點，學校外的家長幾乎是人手一隻小電驢，大大咧咧的擺在大馬路上。或許有人說這是濃鬱的市井氣息，我想如果雜亂無章也能被稱作是市井氣息，那麼我小學時的課桌也是一個充滿市井氣息的小社會。

最近因為我時常乘坐公交車，也讓我有不少想法，其實我一直冇有搞清楚，公交車的停靠是有時間規定嗎？難道必須要在規定的那幾秒中內起步嗎？我很疑惑。因為我常在下車時發現公交車的車輪還在向前滑動，可怖。再者是，司機不會等所有乘客安全落座或者是拉好扶手再啟動引擎，不顧乘客年紀大小，不管她手裡是否抱著小孩……

我有無數個想要向當地交管所寫信的想法，可一直冇有落到實處，怕麻煩也是其中原因之一。

-稱作是市井氣息，那麼我小學時的課桌也是一個充滿市井氣息的小社會。最近因為我時常乘坐公交車，也讓我有不少想法，其實我一直冇有搞清楚，公交車的停靠是有時間規定嗎？難道必須要在規定的那幾秒中內起步嗎？我很疑惑。因為我常在下車時發現公交車的車輪還在向前滑動，可怖。再者是，司機不會等所有乘客安全落座或者是拉好扶手再啟動引擎，不顧乘客年紀大小，不管她手裡是否抱著小孩……我有無數個想要向當地交管所寫信的想法，可...